高级采购师培训班

　　臻达教育拥有强大的师资队伍，各专业老师都拥有至少五年的工作经验。

　　臻达教育我们以服务学员为宗旨，始终把社会效益放在首位，讲信誉，重质量，提高学生综合素质、专业水平和实战能力，培养学员的创新精神，科学管理学员，有良好的教风和学风。

　　一级采购师培训课程
　　适合对象：所有参加一级采购师的备考生
　　使用教材：臻达教育专用教材
　　教学师资：臻达教育*师资
　　教学目的：帮助学员顺利*考试，获得一级采购师专业证书
　　课程介绍
　　该课程面向各政府部门或企事业单位等专业采购相关工作人员，设计了一级采购师考试基础知识和技能的综合培训，全球五百强企业实战采购专业担任教师，系统的基础理论知识结合各类增值交流活动，帮学员提升考点知识、拓展人脉圈，不仅让学员成功获得了国家一级采购师证书，还帮学员获得长久的职业发展。
　　适合对象：所有符合条件的一级采购师考试备考生
　　教学师资：来自全球五百强企业、咨询公司的实战派采购战略专家
　　教学目标：帮助学员顺利*考试，获得助理采购师专业证书
　　培训内容：
　　1、采购环境与需求管理；2、采购风险管理；3、采购合同管理；4、采购战略与成本控制；5、采购物流管理；6、采购绩效管理；7、采购职业道德；8、采购培训指导；

　　英皇ILT二级物流部门经理培训
　　适合对象：所有参加ILT二级考试的备考生
　　使用教材：臻达教育专用教材
　　教学师资：臻达教育*师资
　　教学目的：帮助学员顺利*英皇ILT二级考试
　　课程介绍
　　该课程针对英皇物流ILT物流职业资格二级考试备考生，以案例模式和情景教学的教学方式，在全球五百强企业的实战派专家的耐心指导下，帮考生掌握三科专业知识，结合多种实训计划的锻炼，提升个人专业考试知识和能力，在小班学习方式的确保下，*学员能力得到全面性提升，证书和工作能力一次性搞定。
　　在职人士：制造业，第三方物流、运输企业、等企业中层管理人员；
　　在校学生：物流及相关专业的毕业生。
　　教学师资：来自全球五百强企业、咨询公司的实战派物流战略专家
　　教学目标：帮助学员顺利*考试，获得三级物流师专业证书
　　教学方法：
　　案例模拟、沙盘实战、情景教学
　　培训内容：
　　1、《商业理论》《商业应用》 必考科目2门
　　2、《仓储》《采购》《库存》《供应链运作》《货物运输运营》五门中任选1门
　　3、论文指导

　　商管洞察力精品课程
　　适合对象：商业经营者、管理者、各经理人及专业人士
　　使用教材：臻达教育的独家教材
　　教学师资：臻达教育的*师资
　　教学目的：帮助学员掌握商业原则及逻辑，建立商业意识与认知，提升个人的商业触角以面对未来的挑战
　　课程介绍
　　该课程适合商业经营者、管理者、各经理人及专业人士。特邀**亲临授课，透过*前沿、**的方法，将商管问题化繁为简，*互动式学习商业工程的原则、系统框架、思维逻辑及指引，令学员快速掌握核心管理能力，在工作上更上一层楼。
　　课程内容
　　管理学发展回顾及展望
　　学习及应用商管知识时出现的弊端
　　何为核心管理能力？
　　商业管理之基本原理（一）
　　企业运作之核心概念(目标:收>支;过程)
　　核心管理工作与时间之关系
　　核心商业循环C-A-S-P
　　商业管理之基本原理（二）
　　核心商业功能(4个)
　　核心商业工种(7个)
　　常见问题讨论及应用(现金流问题; 销售下降问题)
　　认识成功与失败管控讯号
　　三角讯号(收/支/时间)
　　财务讯号
　　常见问题讨论及应用(续)

　　物流员考试基础知识：物流信息
　　信息对物流表现的重要性，在历史上并没有得到过充分的重视。这种疏忽起因于缺乏适当的技术来产生所需要的信息。管理部门也不太赏识和深刻理解迅速和准确的信息交流是如何改善物流表现的。历史上的这些缺陷现在都已被排除了。目前的技术能够处理绝大多数所需信息的各种要求。一旦需要，人们随时都能获得基于实时的信息。经理们正在学习如何使用这类信息技术去设计新的和独特的物流解决方案。
　　然而，这种技术与信息的质量密切相关。信息质量上的缺陷会造成无数个作业上的问题。典型的缺陷可以划分成两大类：首先，所收到的信息会在趋势和事件方面不准确。由于大量的物流是在未来的需求之前发生的，不准确的判断或预测都会引起存货短缺或过剩，过分乐观的预测会导致不恰当的存货定位。其次，有关订货的信息会在具体的顾客需求方面不准确。处理不准确的订货会产生所有的物流成本，而实际上并没有完成销售。的确，由于退回存货的费用往往会增加物流成本，即使另外存在着销售机会，设法向其他顾客提供所需的服务也会再次产生费用。由此可见，信息需求成分中的每一个错误都会对总的供应链产生潜在的隐患。
　　信息迅速流动的好处直接关系到工作程序的平衡。对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采用两种方法：其一是，在当地的销售办事处积累1周的订单，把它们邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后，*航空进行装运;其二是，*来自顾客的电子数据交换(electronic datainterchange，edl)，随时可取得提单，然后使用速度较慢的水上运输。两者相比，显然前者是没有多大意义的，而后者则可能实现在较低的总成本下甚至更快的全面交付。由此可见，关键的目标是要平衡物流系统的各个组成部分。