广东物流师三级培训

　　臻达教育拥有强大的师资队伍，各专业老师都拥有至少五年的工作经验。

　　臻达教育我们以服务学员为宗旨，始终把社会效益放在首位，讲信誉，重质量，提高学生综合素质、专业水平和实战能力，培养学员的创新精神，科学管理学员，有良好的教风和学风。

　　英皇CIPS四级认证培训课程
　　适合对象：所有参加英皇CIPS四级考试的备考生
　　使用教材：臻达教育专用教材
　　教学师资：臻达教育*师资
　　教学目的：帮助学员顺利*英皇CIPS四级考试
　　课程介绍
　　该课程为所有参加英皇CIPS四级认证考试的学员而设，来自全球各地的专业采购专家组成强大师资阵容，全程为学员耐心服务，帮助学员掌握5项考试科目具体内容，突破难点和考点知识，更多讲师的课程资料和工作交流，指导学员理论知识提升和案例分析，让学员轻松应对考试，拿到采购与供应文凭。
　　培训内容：
　　《供应源搜索》、《采购与供应的组织环境》、《采购与供应策略》、《采购与供应中的谈判与合同》、《采购与供应中的合同与关系管理》
　　培训课程
　　《供应源搜索》《采购与供应的组织环境》《采购与供应策略》《采购与供应中的谈判与合同》《采购与供应中的合同与关系管理》

　　三级物流师培训课程
　　适合对象：所有参加三级物流师的备考生
　　使用教材：臻达教育专用教材
　　教学师资：臻达教育*师资
　　教学目的：帮助学员顺利*考试，获得三级物流师专业证书
　　课程介绍
　　该课程以想要获得三级物流师资格证书的学员为对象，高薪聘请了业内经验丰富的实战派物流专家，结合多年教学经验和*新考试咨询，指导学员基础理论知识和技能实操，根据内容分阶段教学为主要特色，学员逐渐掌握全面性的考点知识，*终顺利*考试，获得更好的职业发展。
　　课程详情
　　适合对象：所有符合条件的三级物流师考试备考生
　　教学师资：来自全球五百强企业、咨询公司的实战派物流战略专家
　　教学目标：帮助学员顺利*考试，获得三级物流师专业证书
　　培训内容：
　　1、物品采购；2、仓储管理；3、配送管理；4、运输管理；5、生产物流管理；6、国际货运管理；7、物流信息处理；8、物流英语；

　　非财人员财务管理精品课程
　　适合对象：非财务人员的企业经营者、管理者、各部门经理人
　　使用教材：臻达教育的独家教材
　　教学师资：臻达教育的*师资
　　教学目的：帮助非财人员建立财务思维，提升管理水平，实现科学决策
　　课程介绍
　　该课程适合想要学习财务知识的企业经营者、管理者、各部门经理人等非财务人员。臻达教育聘请优秀**授课，*财务报表、经营绩效、内部控制和岗位只能四个模块来重点讲授，帮助非财人员建立财务思维，提升管理水平，实现科学决策。
　　课程大纲：
　　一、如何快速读懂财务报表
　　1、财务报表目标及体系
　　2、资产负债表
　　3、利润表
　　4、现金流量表
　　5、报表中的重要项目对企业财务状况的影响
　　二、如何进行财务报表分析并改善经营绩效
　　1、财务报表分析的核心思路
　　2、财务报表分析内容
　　3、财务报表综合解读
　　4、综合运用财务信息透视企业运作
　　三、公司监管之本----内部控制
　　1、内部控制基本观念
　　2、内部控制制度基本结构
　　3、内部控制设计的理念基础
　　4、内部控制目标设计
　　四、财务知识与各职能崗位的关系
　　1、职能崗位的表现效益
　　2、业务流程与财务表现的关系
　　3、与财务人员的溝通和关系
　　4、提高企业表现的关键

　　物流员考试基础知识：物流信息
　　信息对物流表现的重要性，在历史上并没有得到过充分的重视。这种疏忽起因于缺乏适当的技术来产生所需要的信息。管理部门也不太赏识和深刻理解迅速和准确的信息交流是如何改善物流表现的。历史上的这些缺陷现在都已被排除了。目前的技术能够处理绝大多数所需信息的各种要求。一旦需要，人们随时都能获得基于实时的信息。经理们正在学习如何使用这类信息技术去设计新的和独特的物流解决方案。
　　然而，这种技术与信息的质量密切相关。信息质量上的缺陷会造成无数个作业上的问题。典型的缺陷可以划分成两大类：首先，所收到的信息会在趋势和事件方面不准确。由于大量的物流是在未来的需求之前发生的，不准确的判断或预测都会引起存货短缺或过剩，过分乐观的预测会导致不恰当的存货定位。其次，有关订货的信息会在具体的顾客需求方面不准确。处理不准确的订货会产生所有的物流成本，而实际上并没有完成销售。的确，由于退回存货的费用往往会增加物流成本，即使另外存在着销售机会，设法向其他顾客提供所需的服务也会再次产生费用。由此可见，信息需求成分中的每一个错误都会对总的供应链产生潜在的隐患。
　　信息迅速流动的好处直接关系到工作程序的平衡。对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采用两种方法：其一是，在当地的销售办事处积累1周的订单，把它们邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后，*航空进行装运;其二是，*来自顾客的电子数据交换(electronic datainterchange，edl)，随时可取得提单，然后使用速度较慢的水上运输。两者相比，显然前者是没有多大意义的，而后者则可能实现在较低的总成本下甚至更快的全面交付。由此可见，关键的目标是要平衡物流系统的各个组成部分。